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期貨沖高回落，現貨整體拉升。今天，滬鋼期貨早盤直線拉升，盤中震蕩回落，午后波動不大，臨近尾盤大幅走弱，不過隨即又有資金“救場”所有合約收盤結算價格上漲，其中，螺紋鋼1910合約開盤4070元，最高4148元，最低4061元，收盤4107元，較上一交易日結算價格上漲63元。上一交易日，普氏鐵礦石指數報在117.95美元，較前一交易日上漲1.60美元，再次刷新本年度最高紀錄。另據西本新干線監測的全國61個主要城市鋁板廠家價格，鋁板廠家上漲城市59個，占比97%下跌城市0個，占比0%持平城市2個，占比3%從全國范圍看，開盤幾乎所有城市上漲，沒有市場下跌，僅個別區域盤整；午后，追漲和回調的鋁板廠家城市均較少。

 理想很美好，現實卻很殘酷。首席分析師劉秋平向記者表示，鋼材電子商務，鋼廠和大貿易商都在做，但成效都不明顯。記者注意到鋼企對于電商平臺的謀劃，可以追溯到2000年。當年8月，國內鋼鐵行業首家電子商務公司寶鋼東方鋼鐵電子商務有限公司（以下簡稱東方鋼鐵）成立。鋁板廠家經過13年的發展，東方鋼鐵的電商業務占比卻并不大。東方鋼鐵市場部一位人士向表示，寶鋼的產品多是走大客戶直銷，真正以電商形式銷售的比例在10％左右。徐樂江表示，寶鋼電子商務，實際上已經做了十幾年了但并沒有做出太多東西，大概就是數據傳遞。Q345B無縫管行業首席分析師表示，通過電子商務銷售的鋼材，全行業中，一成都占不到記者發現，即使電商業務被一致看好，但鋼企試探性心理卻明顯。徐勇波看來，現在鋁板廠家鋼企放到網上的資源，鋁管大多是非標的資源，寬度、長度上不太標準，要是正常規格的產品，流通還是比較快的但像非標的資源，可能不好賣，所以就放到網上進行嘗試。負責寶鋼電商業務的一位人士看來，現在集團電子商務的業務，主要是廢舊物資、單廢次材的銷售。一位不愿具名的業內人士認為，當前的第二方鋼鐵電商平臺，基本上都是鋼廠或大型鋼鐵貿易商自行建立的以拓展自身銷售渠道的廣度和深度為最高目的系統，其天生的缺陷在于平臺相互之間有排斥性。5月31日，寶鋼集團上海鋼鐵交易中心正式掛牌，該平臺承擔的交易類型包括交易與服務兩大類，前者主要是Q345B無縫管的現貨交易，后者則是提供供應鏈為基礎的金融服務。